Czołowy przewoźnik kolejowy zamawia pierwsze od lat nowe pociągi. W razie potrzeby posłużą do ewakuacji
Polregio po latach inwestycyjnego impasu próbuje nadrabiać zaległości w wymianie taboru. Zamawia pierwsze od lat nowe pociągi, walczy o finansowanie kolejnych i równolegle szuka używanych jednostek na rynku niemieckim. Stawką jest nie tylko jakość usług, ale też zdolność spółki do konkurowania o kontrakty po pełnym otwarciu rynku kolejowego w 2030 r.
Zobacz wszystko — wnp.pl →Agregowane z czołowych redakcji kraju. Każda wiadomość prowadzi do oryginalnego źródła.







